!недостатки армирования не напряженной арматурой!

Внедрение двухпрядных канатов в производство осуществляли инженерно-технические работники ОПСМ: А.И. Андросенко, А.И. Гныря, А. Крншкевич, ЕА. Калугин, С.Н. Пинчуков, В.Л. Жилкин, Е.В. Шатыгнна, М.П. Короткая, Д.Е. Козлова, Н.И. Ульяничева, В.В. Чернов, СИ. Степанов и многие другие, а также сотрудники кафедры ЖБК Томского инженерно-строительного института (ТИСИ): B.C. Бартеньев, A.M. Болдышев, В.М. Лукьянцев, А. Г. Колмогоров, Б.А. Трусов, B.C. Самсонов, А.И. Мачьганов, B.C. Плевков.

Использование канатов, отличающихся от типовых, потребовало проведения исследований по их анкеровке в бетоне, а также некоторых изменений в конструкциях. Для проверки надежности конструкций с канатным армированием были проведены натурные испытания 10 ферм пролетом 18 и 24м, шести ригелей рам, десяти двухскатных балок пролетом 12, 15 и 18м, двух подстропильных ферм, двух плит размером 3x12 и 1,5x12, а также диафрагмы оболочки двоякой кривизны в виде безраскосной фермы пролетом 18м. Испытания показали, что двухпрядные канаты имеют хорошее сцепление с бетоном. Ни одна из испытанных конструкций не разрушилась от нарушения анкеровки канатов на опорных участках.

В качестве напрягаемой арматуры применялись двухпрядные канаты из высокопрочной проволоки класса В-И диаметром 2,5 и 3 мм, изготовляемые на механизированной установке собственной конструкции. Обычная арматура выполнялась из стали классов A-I, А-III и В-1. Двухпрядные канаты К2х19 (?2,5 мм В-И и ?3 мм В-И) отличались от стандартных тем, что проволока в прядях не занимала фиксированного положения в различных сечениях каната, в результате чего каждая проволока имела сцепление с бетоном. Канаты имели временное сопротивление разрыву не менее 1800 МПа. Стоимость двухпрядных канатов местного изготовления была примерно на 30% ниже стоимости канатов типа К-7, выпускаемых металлургическими заводами, кроме того, двухпрядные канаты обладают значительно лучшей анкеровкой в бетоне, чем семипроволочные пряди. Натяжение арматуры на упоры стенда осуществлялось гидравлическими домкратами.

На заводе железобетонных конструкций был введен в эксплуатацию типовой стенд длиной 72 м. На этом стенде изготовлялись балки длиной 12, 15, 18м в вертикальном положении. По мере накопления опыта изготовления большепролетных конструкций в ОПСМ были построены короткие, спаренные на две конструкции стенды как более производительные, позволяющие выполнять любые операции изготовления каждой конструкции независимо друг от друга в горизонтальном положении. На коротких стендах изготовлялись фермы подстропильные ПФПК-2, стропильные ФС-18-(1-7), ФПП18-13К, ФС24-6Ки плиты покрытия ПНКЛ( 1.5-12), ПНКЛ(3-12). За период 1965 1967 гг. на полигоне было построено 6 спаренных коротких стендов, позволяющих изготовлять 12 конструкций одновременно.

Большие масштабы строительства в 60-70-е годы на территории Западно-Сибирского экономического района предъявили повышенные требования к строительным материалам, ведущее место среди которых занимал бетон и железобетон. Сборный преднапряженный железобетон значительно экономичнее железобетона со стержневой ненапрягаемой арматурой по расходу металла, увеличению жесткости, несущей способности и особенно трещиностойкости конструкций. В Томске изготовление железобетонных конструкций, армированных двухпрядными канатами, на заводах Объединения предприятий строительных материалов (ОПСМ) производилось на длинных и коротких стендах.

Опыт армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций двухпрядными канатами

ОДО "БРЕСТСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ ГРУППА"

Опыт армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций двухпрядными канатами | Бриг